இந்தியாவில் இரயில் வழி சேவை ஆரம்பித்த போது நீராவி இஞ்சின்களே புழகத்தில் இருந்தன. அப்போது 1855ம் ஆண்டு தயாரான இஞ்சின்தான் ’இஐஆர்21’. சுமார் 50 ஆண்டு காலத்திற்கும் மேலாக இந்தியாவின் பல ரயில் வழி பாதைகளில் பயணித்த இந்த இஞ்சின் நிலக்கரி இஞ்சின்களின் வருகைக்கு பிறகு அருங்காட்சியகத்திற்கு கொண்டு செல்லப்பட்டது.
மிகவும் பழமையான நீராவி எஞ்சின் என்பதால் 40 பேர் பயணிக்கும் அளவுள்ள பெட்டி மட்டுமே இணைக்கப்பட உள்ளது. பழங்கால ரயில் செல்வதை பார்க்கவும், பயணிக்கவும் மக்கள் பலர் ஆர்வமாக காத்துள்ளனர். ஆனால் 40 பேர் மட்டுமே ஒருமுறை பயணிக்க கூடிய இந்த ரயிலுக்கு முன்பதிவு கிடையாது. முதலில் வருபவர்களுக்கு முன்னுரிமை என்ற ரீதியில் சென்னை எழும்பூர் ரயில் நிலையத்தில் டிக்கெட்டுகள் வழங்கப்படும் என தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.
